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近日，魯南高鐵菏澤東站，榮獲“第十五屆第一批中國鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”。

菏澤東站工程是在深入踐行“交通強(qiáng)國，鐵路先行”歷史使命背景下建設(shè)的典型樞紐工程，是精品、智能、綠色、人文工程的示范引領(lǐng)之作。魯南高鐵公司把“傳承文化、改變生活、造福百姓”作為重要使命，堅(jiān)持“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”鐵路客站建設(shè)理念，將鐵路沿線文化元素和地方傳統(tǒng)文化融入高鐵站房建設(shè)。

菏澤東站總建筑面積198697㎡，站場共6臺15線，為高架跨線式，采用“橋建合一”結(jié)構(gòu)形式。該站以“牡丹之都、生命之澤”為主題，以“四澤十水流、盛世牡丹開、迎八方來客”為設(shè)計(jì)立意，采用傘狀鋼結(jié)構(gòu)落客雨棚、一體化屋面掀起高窗、工字收腰內(nèi)凹立面，體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐赜蛭幕厣?。菏澤東站站房頂部帶型天窗采用層層掀起的造型，通過流線造型展現(xiàn)“水”的歷史文脈。站房站區(qū)生產(chǎn)生活房屋按照“一站一景、站城融合”的理念傾心打造，與站房建筑外觀和諧統(tǒng)一，與周邊環(huán)境交相輝映。

在工程建設(shè)過程中，創(chuàng)新應(yīng)用技術(shù)質(zhì)量管理智能專家系統(tǒng)、基于BIM和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的156信息化管理系統(tǒng)，全面應(yīng)用建筑業(yè) 10項(xiàng)新技術(shù)，為建成新時(shí)代精品智能客站標(biāo)桿提供技術(shù)保障。菏澤東站旅客流線采用“上進(jìn)下出+差異化流線+便捷換乘”的全方位立體流線，有效縮短旅客步行距離，強(qiáng)調(diào)換乘效率。同時(shí)引入了“全面電子客票”、“人臉識別核驗(yàn)”、“站內(nèi)智能導(dǎo)航”、“自動售取退票”、“智能監(jiān)控分析”等九大智能應(yīng)用模塊，以更好地服務(wù)滿足旅客對美好出行的需要，方便運(yùn)營管理。

中國建筑工程鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)簡稱“鋼結(jié)構(gòu)金獎(jiǎng)”，是中國建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)每年評選一次，獲獎(jiǎng)工程質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。