通知公告:
2020-10-27
10月22日,在菏澤市定陶區(qū)仿山鎮(zhèn)張康村中鐵十局魯南高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),重達(dá)6073噸的轉(zhuǎn)體梁,歷經(jīng)70分鐘的順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)就位,魯南高鐵菏蘭段上跨京九鐵路轉(zhuǎn)體梁實(shí)現(xiàn)安全對(duì)接,為后續(xù)箱梁鋪架工作創(chuàng)造了有利條件,也為工期節(jié)點(diǎn)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
魯南高鐵菏蘭段菏澤特大橋全長(zhǎng)13.6公里,與既有京九鐵路線夾角為80°。為最大程度減少對(duì)京九鐵路列車(chē)運(yùn)行的影響,采用轉(zhuǎn)體就位的方法施工。轉(zhuǎn)體距離既有京九鐵路只有23米,轉(zhuǎn)體墩身高11.5m,梁體長(zhǎng)113.3米,總重量6073噸。該項(xiàng)施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,工藝工序復(fù)雜。為確保轉(zhuǎn)體施工安全有序,魯南高鐵公司組織濟(jì)南局代建指揮部和施工、監(jiān)理單位多次研究細(xì)化施工方案,研判安全風(fēng)險(xiǎn),制定管控措施,并與濟(jì)南局運(yùn)輸部門(mén)協(xié)調(diào)施工要點(diǎn),保證了轉(zhuǎn)體各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。這也為正在開(kāi)展的四季度"戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻(xiàn)"勞動(dòng)競(jìng)賽增添了亮麗的一筆。
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